侧面来看,车身线条很流畅,造型也较为低趴,尾部还有轿跑风格的溜背造型,营造出了一定的运动感,而且高配车型还有19英寸的刀锋轮毂和高性能静音轮胎。另外在车身侧面还能看到两条细长的腰线,上面一条从A柱的位置贯穿到了车尾灯的位置,让车身看起来更修长,下面一条则提升了侧面的层次感。尺寸方面,该车的长宽高分别是4945/1860/1445mm,轴距是2875mm,不过TOP版的高度是1450mm,比其他车型多了5mm。与老款相比,第十一代索纳塔的长度缩短了10mm,轴距缩短了15mm。
目前,第十一代索纳塔的起售价来到了13.98万元,2.0TNLine版也仅需16.38万元,叠加各种权益还能再优惠接近2万元。参考第九代凯美瑞17.18万元的起售价格以及迈腾2.0T车型21.19万元的起售价格,只能说在定价上这次北京现代是要彻底掀桌子开“卷”了。
全新第十一代索纳塔采用现代汽车全球ONEMODEL统一设计,配备贯穿式日行灯、一体化前脸和面积更大的前格栅。新车1.5T车型提供幻影黑、极地白、天晨蓝(新增)、极光银(新增)外观配色,2.0T车型额外可选钛金灰配色,同时2.0T车型均搭载NLine运动套件。
第十一代索纳塔座舱内搭载全新设计的三幅式多功能方向盘,配备双12.3英寸一体式曲面悬浮液晶屏幕和旋转式电子怀挡。新车还搭载L2级驾驶辅助、换档拨片、可开启全景天窗、前排电动座椅、前排双层玻璃、前排无线充电、USB-C充电口、后排空调出风口、电动后备厢等配置。
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